同时，14号线在云岗、王佐方向预留了西延条件，“14号线西延是轻轨制式还是有轨电车，丰台规划部门和专业部门正在调研。”该线路不在本市2020年前轨道交通线网规划中。8号线三期规划方案已基本确定，目前正在开展总体设计和初步设计的工作。
针对燕郊的轨道交通问题，周楠森提出，6号线在规划时已经预留了继续延长的条件，但6号线全长52公里，线路过长，“地铁网并不是越长越好。”燕郊在快速通道上预留了市郊铁路的条件，有望直接和北京站相联系，“北京站目前还规划了一条地铁线。”同时，北京站不但有既有线路可换乘，还有北京站和西站的地下直行线，届时，市民从燕郊进城只需1小时，甚至通过北京西站往西延可到房山，甚至廊坊。
此外，随着新城发展的需要，r1线正在规划阶段，有关部门要从技术上进行可行性论证。
来源：全球起重机械网
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