据报道，《湖北铁路网规划》方案近日正式公布，到2030年，湖北省规划新建39条铁路，长5230公里，铁路总长度达9033公里，是现在3倍，铁路编织成网，1—3小时内武汉可到省内各主要城市，3—5小时内武汉到长三角、珠三角、环渤海、成渝等全国重要经济区域，相当于大半个中国主要城市。

根据规划，湖北铁路网总体分为客运专线、区域城际、大能力货运通道和区域性铁路，至2030年，建成“六纵四横一斜”的主骨架铁路网络。

纵：1纵是京九通道(京九客专、已建京九线)，2纵是京广通道(京广客专、已建京广线)，3纵是月山至益阳，4纵是焦柳线，5纵是三门峡—十堰—宜昌—常德，6纵是安康—恩施—张家界。

横：1横是沪汉蓉货运通道(已建武九线和武康线)及武汉至西安客专，2横是安康至荆门线、长荆线，3横是已建的沪汉蓉快速客运通道(宜万、汉宜、武合线)，4横是重庆黔江—张家界—常德、长沙—岳阳—九江。

斜：郑(州)万(州)客运专线。

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