山东省蓬莱市依托港口、岸线、腹地等资源优势，按照“修造船与海洋重工并举、主导产品与配套产品并重”的产业发展思路，通过发展造船、海洋工程装备以及配套产业，全市造船重工产业实现跨越式发展。

日前在蓬莱中柏京鲁造船厂看到，正在建造的3艘七点五万载重吨的巴拿马型散货船，主船体已经完成，正在进行坞内合拢，预计明年四月份下水。在同一个船坞内，还有3艘同等级的船舶正在进行船体组装，这就是中柏京鲁造船全国首创的3+3造船法。副总经理刘虹告诉记者，“3+3”造船法以船坞生产为中心，可以有效提高船坞内场地利用效率，大幅度提高了分段预舾装率及分段总组水平：“我们京鲁船业已交船16艘，其中75200载重吨散货船12艘，7000载重吨的化学品船4艘，实现销售收入44亿元，创汇4.53亿美元。京鲁船业今后将继续发展壮大自身，为打造半岛蓝色经济区做出更大贡献。”

中柏京鲁船业产能的不断提升折射出蓬莱市造船重工产业良好的发展势头。从四年前的造船能力不足五万吨，最大只能建造8000吨级的船舶，到现在造船能力达到100万吨，可以建造30万吨级大型船舶，造船重工产业的大跨越，使蓬莱成为全省重要的船舶工业基地。今年以来，蓬莱市共交付船舶23艘，实现销售收入50.7亿元，同比增长25.8%。蓬莱市商务局局长程普明说道：“下一步，我们将立足省船舶工业聚集区优势，依托骨干企业及岸线优势，全力推动造船重工产业实现大的发展。一是打造产业发展载体，重点推进北沟船舶工业园、经济开发区海洋重工产业园、经济开发区海洋重工产业园。争取建立省级船舶工业园区。二是做大做强龙头企业。推进京鲁、渤海造船等骨干企业与山东高速等国内外大公司全面合作，积极推动巨涛重工公司实现境外上市，引导大金重工公司与国外企业合作，发展游艇制造等项目。三是强化校企合作，促进产学研联合，提升产品科技含量，加快产品结构调整步伐。力争到2015，发展修造船、海洋工程及配套企业达到60家，实现产业收入突破100亿元。”

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