近日，随着现场总指挥一声“停”的指令，中特七局渠江二桥项目部顺利完成了第一片主桥横梁吊装作业。

渠江二桥设计长601.5米，主桥长356米，孔跨组合为(75+206+75)m钢管混凝土复合式拱桥。主拱拱肋采用钢管混凝土桁式结构，拱肋横向平行布置两肋，拱肋中距19.1米，计算跨径196米，中间通过吊杆吊预制横梁。预制横梁共25片，每片重90吨，长26.78米。

为了保证横梁吊装万无一失，该项目部特邀公司及中铁二院专家参加方案评审会议，并邀请中铁大桥局专家现场指导工作。通过多次召开主桥横梁吊装技术和安全交底专项会议，并针对塔架的偏移情况、设备的鉴定、人员到位情况、通讯工具的配备情况等进行细致的检查，以及在吊装前，对系统进行1.2倍静载和1.1倍动载实验和试吊。使一切工作都处于受控状态。

第一片横梁的顺利吊装，极大的鼓舞了全体参战员工。该项目部表示将以饱满的热情、精益求精的工作态度去完成后面24片预制横梁吊装的工作任务，在保证施工安全和质量的情况下加快剩余工程的施工，争取渠江二桥今年年底竣工通车。

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