近日，由中国铁建二十局集团承建的沪昆客专杭长湖南段东京殿大桥连续梁顺利合龙，标志着该项目部成功攻克了杭长湖南段第一高墩连续梁施工难题，也标志着该标段桥梁工程重难点工程全面结束。

东京殿大桥全长500m，主跨桥孔设计1-（48+80+48）m连续梁，最高桥墩高达61.5m，为沪昆客专杭长湖南段第一高墩。

该桥位于山谷，地形陡峭，地质复杂，桩基成桩困难，特别是高墩达61.5 m，边墩位于陡峭山坡之上，高空作业及现浇段施工为该桥施工的难点，通过施工人员认真研究，采用钻孔桩基础搭设钢管支架作为临时支墩，升降电梯配合塔吊施工，成功解决了高空作业难题。

在施工过程中，沪昆客专湖南公司、集团公司、监理单位各级领导高度重视，曾多次亲临现场指导工作，确保了该桥安全优质完成。

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