青岛扬帆船舶制造项目是女岛船舶工业区内一个重要的龙头项目，该项目计划总投资29亿元，总规划面积1200亩，将建设船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨，主要生产大中型军用舰船、20.5万吨为代表的散货船、海洋工程支持船、豪华旅游船等，项目建成达产后，年生产能力将达到150万载重吨，销售收入达60亿元，利税总额达6亿元。

日前，在扬帆船舶制造厂内看到，巨大的龙门吊下人来人往，呈现出一派红火的建设场面，20.5万吨散货船正在进行建造。该厂相关负责人告诉记者，这条船将于年底建成交付，包括这条船在内，目前工厂内有7艘在建船舶，其中有三艘20.5万吨散货船，还有价值8000万元的中国海洋大学的1500吨“东方红8号”科考船，这条船预计本月开工建设，2013年交付。中标待签的有9艘，是中国台湾一家客户的订单，总价为4000万美元。

扬帆船舶制造厂一直本着边建设边生产的原则，经过四年的建设，厂区内建设施工基本完成，开始进入大规模生产阶段。据介绍，该项目今年1~7月份完成产值35810万元，完成投资3.75亿元，今年计划到位资金6亿元。“到今年底，我们将建成一座船坞、一座舾装码头、船体辅助楼、厂区道路、职工公寓一期工程，并将引进预处理线等大型设备。”工作人员指着正在建设的工地介绍说。

据有关专家测算，造船项目主体企业与配套企业的投资比为1：7，按照这一比例，扬帆造船项目可带动配套企业进行项目相关投资150亿元，这将使女岛区域在3~5年内迅速隆起青岛东部大造船基地。

千亿元船舶基地崛起

依托扬帆造船项目，即墨市早在2008年就针对女岛工业区做了相应规划，在扬帆造船项目周边规划了16.9平方公里，产业定位为发展船舶及零部件制造，在王村镇规划了船舶制造配套产业区，在田横镇规划了生活居住区。即墨市委书记刘赞松在2011年底即墨市党代会报告中提出，要突出发展先进制造业，加快发展汽车、造船、新能源和新材料、信息技术等先进制造业和战略性新兴产业，聚力打造汽车、造船及装备制造、太阳能光伏等年产值过千亿元的现代产业集群。目前，该市正在抓紧引进船用发动机、船用锅炉、物流服务等配套项目，争取早日把女岛船舶工业功能区建成产值过千亿元的船舶产业基地。

记者在青岛船舶工业规划中看到，规划中提出要充分发挥地理和基础优势，依托国内外船舶大企业的技术、人才实力，加快造船大项目的建设速度，尽快提高造船能力，将重点建设4个船舶工业基地，即：海西湾造修船基地、即墨女岛船舶工业基地、胶南船舶工业基地和灵山卫船舶工业基地，使青岛市成为全国最重要的船舶工业基地之一。

在即墨市田横镇这片有着浓郁历史色彩的土地上，一个沉寂了千百年的岛屿日益火热起来，这个岛就是女岛，以其为核心的16.9平方公里区域将成为未来青岛重要的造船基地。

女岛适合造船，因为这里位于鳌山湾的东部岸线，船从这里下水行驶9公里就能到达国际航线，这里还有一个国家二类开放口岸——女岛港，如今正在申请开放为国家一类口岸，这个港口可以为造船企业进口所需要的大型设备，同时方便造船企业出口。正因为这些优势，2008年，青岛造船厂决定整体搬迁到女岛，与北京建龙重工合资兴建青岛扬帆船舶制造项目，同年，青岛市将女岛片区规划为新增的六大工业功能区之一——女岛船舶工业功能区，2008年6月22日，这一功能区被命名为“山东省船舶工业聚集区”。而今年，在蓝色经济发展的大潮中，女岛再次进入规划重点。日前，在青岛市正式发布的《全市工业产业集聚区（基地）布局规划》中，女岛船舶及配件产业区成为七大蓝色经济工业产业集聚区之一。

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