9月1日19时许，中国铁建中铁十五局六公司沪昆项目第三套架桥机顺利通过了湖沿特大桥t构连续梁，这也是项目上场以来通过的首个t构连续梁。

湖沿特大桥t构连续梁以（2-64）m t构梁转体法跨越既有沪昆铁路，创下了同类桥梁中跨度最大、重量最大和首个无合拢段单t结构的三项国内第一，其梁体总长为129.8m，转体总重量为6800吨，为今后同类桥梁施工提供了可供借鉴的技术。连续梁采用预应力混凝土箱型梁结构形式，梁底线性按圆曲线变化，半径为496.54米，其浇筑共分5个部分：0#-4#块，共需浇筑2146.55方混凝土。

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