首台40吨级多功能(抓斗/吊钩)油电双动力、全回转、动臂、自行式港口轮胎起重机，由宜昌力道起重机械有限公司研制成功，日前交付给镇江港集团有限公司投入使用，彻底改变了港口通用码头场地散货堆高和装卸无专业港口流动起重机械设备的历史。

该起重机是以抓斗作业工况的工作级别进行研发设计，具备抓斗和吊钩两种作业功能，解决了传统港口轮胎式起重机只能进行件杂货装卸与吊装作业的局限性，将其功能拓展到了散货的装卸与堆码作业，极大的提高了港口轮胎式起重机的通用性和利用率。

该多功能港口轮胎起重机的使用，改变了目前通用码头散货堆高中，利用工程机械(装载机/挖掘机)重复堆码而产生的高油耗、低效率、高成本的作业工艺流程；运营成本只需传统工艺流程的20%～40%，效率是传统工艺流程的2～3倍。

该起重机还采用了油、电双动力，即可以柴油机为原动力，也可外接交流电使用；外接交流电源作业时，无噪音污染，营运成本还不到柴油动力成本的10%。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。