11月4日，在2022云栖大会汽车产业峰会上，斑马智行与地平线对外联合发布智能驾驶生态化平台。

(斑马智行首席架构师肖枫 地平线首席生态官徐健)

斑马智行与地平线共建智能驾驶生态化平台。该平台打破原有自动驾驶“烟囱式”重资源开发模式，为自动驾驶算法企业提供更高效、便利的软硬件底层支撑平台。这也是业内领先的底层软硬件深度打通的智能驾驶开放平台。

同时，alios drive自动驾驶操作系统将率先运行在地平线征程5芯片上，做到bsp(board support package)层打通，可以更好的支持操作系统，使之能够更好的运行于硬件主板。

对于此次合作，无人驾驶科技企业轻舟智航技术人员就表示，斑马智行与地平线共建的智能驾驶生态化平台，为轻舟这样的自动驾驶算法企业提供了相对开放、高效的开发环境，有助于我们在智能驾驶领域降低开发成本，快速迭代，实现更高的驾驶水准与安全水平。

斑马智行与芯驰联合发布智能座舱生态化平台

11月4日，在2022云栖大会汽车产业峰会上，斑马智行与芯驰对外联合发布智能座舱生态化平台。

(斑马智行首席架构师肖枫 芯驰科技汽车事业部总经理朱玉平)

斑马智行将与芯驰共创芯片alios版基线，相较于linux、安卓基线，alios生态开发用户整个开发周期可以缩短2-3个月，大大提升智能座舱交付速度。这也是首个国产芯片与国产汽车操作系统联合共建的基线。

同时，双方会基于alios cyber和x9系列芯片深度合作，将率先共建行业首个全栈式舱行泊一体方案，使得座舱、行车和泊车场景都共用一套芯片、传感器和域控制器，达到“一苇渡江”之境界。提升性能的同时可以支持ota功能的软件算法迭代，帮助主机厂实现软硬件解耦，大大提升开发效率。预计2024年实现量产落地。

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