4月1日上午，通海五金产业园区管委会召开治理车辆超限、超载工作专题会议，园区管委会主任吕华、副主任戴朝雄、综合科负责人段学文和其他相关工作负责人，以及园区内9家重点企业安全生产负责人，共计20余人参加。

园区管委会主任吕华对园区治理车辆超限、超载工作提出了三点要求。一是加强超限、超载源头治理，从企业源头抓起，防微杜渐，做到超限、超载车辆不出园；二是企业高度重视，做好安全生产工作，确保生产零事故，保障企业员工生命财产安全；三是加大企业安全员的教育培训，在企业中树牢安全生产的旗帜，明确只有安全生产才能安全发展。

园区管委会副主任戴朝雄组织企业员工学习了《玉溪市超限、超载货运源头监管、追溯、惩罚专项行动方案（试行）》文件，传达了3月31日通海县治超办召开关于通海县严重超限（超载）车辆货运源头追溯会的会议精神。会上，戴朝雄同志明确指出，企业运输“非散装货物”过程中，车货总重不得超过30%(同一轴数有两个标准的，暂按上限标准计算确定)；即：二轴不得超过23.4吨(蓝牌不得超过18吨)、三轴不得超过35.1吨、四轴不得超过46.8吨、五轴不得超过55.9吨、六轴不得超过63.7吨。

会上强调了在路面溯源和货运源头监管过程中：第一次触碰重点红线的货运源头企业，由各县(市、区)治超办组织相关成员单位进行惩戒性约谈；第二次触碰重点红线的货源企业，由各县(市、区)治超办组织相关成员单位再次进行惩戒性约谈;第三次触碰重点红线的货运企业，在惩戒性约谈的同时，由所在县(市、区)政府抽调相关成员单位人员，组成检查组，进驻企业7天，严格按国家标准禁止所有超标货车进、出企业；第四次触碰重点红线的货源企业，在惩戒性约谈的同时，由各县(市、区)政府分管领导，组织相关部门进行安全生产联合检查，对口严格处理企业各类违规问题;年内触碰重点红线五次以上，由各县(市、区)政府指派相关职能部门，依据《中华人民共和国安全生产法》对其停工停产。

最后，综合科负责人段学文表示：各企业要按照此专项行动试行方案严格执行，抓安全生产的过程中，企业的环保工作也不能放松，请各企业自检、自省、自改。

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