据消息，2月中旬，春寒尚未褪尽，朱家桥外贸码头二期项目工地上，呈现紧张有序的施工景象：一辆辆满载碎石和混凝土的大卡车穿梭往来，桩机、碾压机各司其职，轰隆作响。远处已经建成的朱家桥码头一期、集装箱码头泊位上，高大的门机、桥吊尽收眼底。

沿江而上，三山区境内，由中国外运股份有限公司和新加坡吉宝电讯与通运有限公司合资开建的三山港区中外运码头项目，同样一片繁忙。一期2个万吨级泊位的水工项目已交付验收，后方物业建设加快推进，5台大型机械设备刚投入试生产不久。

朱家桥、三山港、裕溪口……就在芜湖市一批港区建设花开“落子”的同时，支持芜湖港作为“安徽外贸中心港”加快“发力”的呼声也日渐高涨。今年全省“两会”期间，芜湖代表团的黄仁祝等代表《关于建设安徽省外贸芜湖中心港推动全市口岸发展的议案》引起广泛关注。议案提出进一步强化芜湖中心港作用，带动全省外向型经济发展。而在此之前，省市两级已密集展开调研和恳谈，其中芜湖市已经采取出台支持集装箱物流发展的政策、编制芜湖市长江岸线资源开发利用总体规划等具体举措，支持港口物流业的发展。

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