李想刚刚跑快了几步，小鹏就有点迫不及待了。

上周四，理想才在北京某理想汽车交付中心云敲钟，宣布正式在纳斯达克挂牌上市。今天，小鹏突然又宣布获得3亿美元融资。这场新势力头部品牌的追逐，突然有种即将进入最后冲刺阶段的既视感。

这次融资属于c＋＋轮融资，由阿里巴巴领投，卡塔尔主权基金（qia）等也参与投资。

对此，阿里巴巴表示，“智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分，阿里巴巴期待通过对小鹏汽车的投资，用其沉淀的数字化能力，助力智能电动汽车行业发展升级。”看来美团－理想、阿里－小鹏、腾讯－蔚来这三者的联合阵营已经是明确坐实了。造车新势力这三分天下的势头，感觉是越来越有鼻子有眼了。

14天前，小鹏汽车才刚官宣完成c＋轮近5亿美元融资，主要投资方为aspex、coatue、高瓴资本和红杉中国。

此外，据路透社旗下媒体ifr上周五消息，中国电动汽车制造商小鹏汽车计划最早于8月中旬在美国上市，ipo规模至少为7亿美元。据多位接触到小鹏汽车项目的资方人士透露，“最快8月，最晚不迟于9月”。近日还有消息称，美国银行、瑞士信贷和摩根大通正在为小鹏的上市做准备。

对于此消息，小鹏汽车表示，“不予置评，一切以公告为准。”

早在6月初，就有来自多位资方人士的消息称，小鹏汽车接近向美股市场秘密提交ipo文件，计划融资5亿美金，整体上市计划预计在今年7月到9月，已经聘请摩根大通、高盛等投行，其中，摩根大通为主承销商。

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