2013年4月，经国务院同意，国家发展改革委批准了昆明市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）。

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景年城市轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。线网中，1～5号线、7～9号线是沿城市主客流走廊布置的市区线路，其余线路为衔接中心城区与周边组团以及周边组团之间的线路。预计2020年，昆明市区公共交通占机动化出行量比例为61%，轨道交通占公共交通比例为30%。

二、近期建设规划

（一）基本原则

以线网规划为基础，加密中心城区核心网络，改善交通状况，加强呈贡新区、空港经济区等重点区域的交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成轨道交通基本网络。

（二）近期建设方案

建设1号线西北延、支线和南延工程，2号线二期工程，3号线二期工程，4号线、5号线和6号线工程。到2019年，形成6条运营线路、总长187.6公里的轨道交通基本网络。

1号线西北延工程自环城南路至省政法学校，线路长7.9公里，设站7座，投资55.71亿元，规划建设期为2014～2016年。支线工程自呈贡北站至昆明火车南站，线路长5.2公里，设站4座，投资33.06亿元，规划建设期为2013～2015年。南延工程自广电大学至公园北路，线路长7.3公里，设站3座，投资23.95亿元，规划建设期为2013～2015年。

2号线二期工程自环城南路至苏王村，线路长9.2公里，设站8座，投资53.26亿元，规划建设期为2014～2016年。

3号线二期工程自石咀至西山公园，线路长4公里，设站3座，投资22.67亿元，规划建设期为2016～2018年。

4号线工程自陈家营至昆明火车南站，线路长43.5公里，设站26座，投资215.64亿元，规划建设期为2016～2019年。

5号线工程自世博园站至苏王村，线路长24公里，设站20座，投资129.11亿元，规划建设期为2015～2018年。

6号线工程自塘子巷至航空港南站，线路长25.4公里，设站6座，投资101.51亿元，规划建设期为2013～2015年。其中，航空港南站～东部客运站段（长约17公里）已建成。

（三）系统制式

采用b型车、6辆编组，最高运行时速100公里。在规划实施阶段，进一步研究车辆选型、列车编组和运营组织方案。

（四）资金安排

近期建设项目总投资为634.91亿元，其中资本金比例40%，计253.96亿元，由昆明市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

（五）实施保障

近期建设项目由昆明市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。昆明市轨道交通有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。

在规划实施过程中，注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力；统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

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