10月14日，中国证券报记者从北交所获悉，北奔重型汽车集团有限公司(简称“北奔重汽”)拟挂牌转让北奔重型汽车重庆有限公司(简称“北奔重庆”)100%股权，转让价格为3.43亿元。中国证券报记者梳理发现，这已经是北奔重汽第三次转让该项目，转让价格也较首次转让价格下跌3000万元。不过，相对于净资产的溢价率仍然高达43%。

两次转让未果

北奔重庆100%股权曾于2016年挂牌转让，挂牌时间自2016年11月17日起到12月21日截止，挂牌起价为3.7亿元。当时财务数据显示，标的公司2015年和2016年前三季度的净利润为283.45万元、1627.42万元。截至2016年前三季度的净资产为2.93亿元，挂牌价格较净资产溢价27%。

2018年10月11日，北交所曾公告，北奔重型汽车集团有限公司转让其所持北奔重庆100%股权项目(项目编号：g32017bj1000353)于2017年7月10日发布转让信息。北交所收到北奔重型汽车集团有限公司对该项目终结的申请，根据北京产权交易所《企业国有产权转让中止和终结操作细则》的相关规定，现终结该项目。这表示，该项目在2017年又转让一次，依然没有找到买家。

北奔重庆成立于2006年，注册资本为1.12亿元。经营范围为汽车车辆设计、开发、生产、销售(未经国家工商总局核准备案不得从事经营)等。

财务数据显示，标的公司经营业绩不佳。2017年标的公司营业收入为9361.89万元，净利润亏损2538.26万元；资产总计为3.47亿元，净资产为2.52亿元。截至2018年8月31日，标的公司营业收入为611.4万元，净利润亏损1482.12万元；资产总计为3.55亿元，净资产为2.37亿元。本次转让价格较净资产溢价43%。

欲轻装上阵

行业来看，第一商用车网数据显示，今年前9月，重卡行业累计销售89.4万辆，同比增长2%。中信证券预计，2018年重卡销售量保持在110万辆高位，行业竞争格局变好。

2018年，北奔重汽定下了确保1.8万台，争取2万台的销售目标，其中国内销售目标为1.5万台，外贸市场销售目标为3000台。而相关统计数据显示，2018年前8个月，重卡销售前十名的企业中没有出现北奔重汽，第十名徐工汽车重卡销量为1.14万辆。

对于此次继续转让的原因，业内人士表示，北奔重汽进行合理的资产配置，转让相关股权，有助于其在主营业务上轻装上阵，更好地发展。此前，北奔重汽曾与2017年4月挂牌转让重庆北奔传动技术有限公司100%股权，转让价格为1.33亿元。

公开资料显示，北奔重汽住所在内蒙古包头市，成立于1996年，现注册资本18.5亿元，共有7名股东，央企中国兵器工业集团公司持有9.87亿元，占53.36%。北奔重汽拥有“北奔”、“铁马”两大重车平台，“北奔”商标为中国驰名商标。

此次转让对于受让方资格条件没有做太多限定，只要求意向受让方应为在中国境内依法注册并有效存续的企业法人，具有良好的财务情况和支付能力、良好的商业信誉，符合国家法律、行政法规规定的其他条件。另外，要同意北奔重庆《职工安置》方案中的全部内容，负责相关安置工作，在参与受让前，需交纳1亿元保证金。

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