10月18日，盐城首个集装箱码头在大丰港正式通航。盐城市委副书记、市长魏国强视察集装箱码头时指出，大丰港集装箱码头建成通航，不但填补了盐城港无集装箱码头的历史，也为大丰港提升作业能力，实现规模经营、增强港口综合竞争力创造了更大的发展空间和更多的发展机会。

近年来，大丰市抢抓江苏沿海发展和长三角一体化两大国家战略叠加机遇，围绕江苏沿海特色产业港、长三角北翼综合商港、中国中部重要的出海大通道、全国具有潜力的蓝色经济增长极的定位，聚焦沿海、会战沿海、决胜沿海，争当沿海开发主力军迈出坚实步伐。大丰港集装箱码头建成通航前夕，副省长史和平亲自视察码头建设工程，并慰问工程建设者。大丰市委书记倪峰满怀信心地表示大丰港集装箱码头正式通航对提高港口集装箱作业效率、提升港口功能，进一步扩大对外开放，带动腹地产业发展意义重大，标志着大丰港的提档升级和确立了在国际航运界的战略地位。

据大丰港负责人介绍，此次通航的大丰港集装箱码头可靠泊10万吨级船舶，年吞吐量可达30万teu，总投资12亿元，工程于2011年5月开工建设。该码头长280米，宽45米，码头上安装有1台65t集装箱桥吊、4台40t门机，全部设备装有能量收集和回馈系统，作业范围可涵盖集装箱、大型件杂货等，具有工艺先进、作业效率高、节能减排等特点。集装箱码头通航是特色产业港建设的新起点，将为大丰港后方腹地产业转型、进出口贸易提供更为便捷的物流服务，同时为大丰港走向船舶大型化、设备专业化、装卸智能化奠定了基础。集装箱码头通航后，近期内大丰港还将有1个粮食专用码头、5个矿石专用码头相继建成投入使用，通航泊位数将达16个，年吞吐能力达6000万吨。

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