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日产轩逸·纯电正式下线 品牌1000万产量达成

2024-05-19 07:50 来源: 作者/编辑: 浏览次数:3832 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

2018年8月27日,位于广州花都的东风日产第二工厂总装车间内,随着一辆轩逸·纯电车型驶下生产线,东风日产正式达成1000万产量的里程碑,品牌旗下的首款纯电动车型轩逸·纯电也同时迎来正式下线。

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事nissan品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,目前在国内拥有花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂共四家工厂以及发动机分公司和技术中心。截至2017年1月,拥有员工17611人。

东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂,着力于nissan品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂。

轩逸·纯电目前处于预售状态,新车的补贴后预售价为16.6万元,可实现338km的nedc工况最大续航里程,正式上市时间预计为10月。

外观方面,轩逸·纯电换装了新版v-motion设计,v形镀铬条中央的蓝色封闭饰板采用三角形反光纹理。其保险杠、雾灯造型与全新聆风颇为相似,回旋镖式头灯和日行灯也采用了led光源。车尾方面,新车与轩逸的车尾设计保持高度一致,与燃油版车型的区别仅在于隐藏的排气、保险杠的蓝色饰条以及尾门上的“zeroemission”零排放标识。在内饰设计上,轩逸·纯电基本延续了燃油版的内饰布局,其中央大屏以及下方空调面板经过重新排布,而仪表造型、平底方向盘以及旋钮换挡等细节设计又与聆风保持一致。

轩逸·纯电搭载了一台可输出80kw最大功率和254nm最大扭矩的电动机,其nedc综合工况续航里程为338km,等速工况续航里程为389km,综合工况电耗为13.8kwh/100km。

来源:易车网

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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