从有关方面获悉，珠三角西部的佛山、江门、中山、肇庆和粤西地区的云浮、阳江六个城市都倾向向广东省政府提出，在佛山市高明区兴建珠三角第二机场，藉此带动珠西和粤西地区的发展，乃至启动西江经济走廊建设。
从高明区方面了解到，高明占全国万分之一的土地目前的开发强度仅有１３％，一方面可承载机场建设的用地需要，另一方面低开发强度也使得高明具有其他城市不可比拟的低征拆量优势，可以极大地节约机场建设投资。
从最大限度地满足五市市民就近乘机和更好辐射广阔的珠三角西部地区看，高明作为第二机场的选址也具有不小的的优势。
新机场选址佛山高明，可使五市到达新机场的距离均控制在３５至７５公里之内，同时使得广州番禺和南沙到达新机场也分别只有６０公里及８５公里，与其到白云机场的距离几乎一样；到更远一点的阳江也只有１５０公里，较其目前到白云机场可缩短６５公里。
来源：全球起重机械网
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