日前，亿光举行股东常会，董事长叶寅夫看好下半年将优于上半年，车用产品已打入欧美一级车厂，将从第3季开始出货，推估今年将贡献亿光营收超过10%。

叶寅夫表示，亿光已打入欧美地区的一级车厂客户，产品包括头灯、尾灯、车内与车外照明等，将从今年第3季开始出货，推估车用产品今年贡献亿光营收比重将超过10%。

叶寅夫认为，亿光今年下半年表现将优于上半年，成长来自车用、感应器等市场；另外，亿光mini led产品正在送样，预计第4季开始量产，将应用在车用、手机相关产品。

亿光在股东会营业报告书中表示，2017年全球led产业朝向稳定发展，但受到中国大陆led封装产能开出影响，除中国大陆区域以外的厂商多呈现衰退；由于大陆政府重启各项优惠措施，大陆厂商持续加快扩产脚步并低价抢市，挤压全球led大厂获利空间。

亿光2017年合并营收73.11亿元（新台币，下同），年减6.9%；营业利益16.92亿元，年减20.8%；税后净利12.04亿元，年减33.3%；每股盈余（eps）2.74元。

展望2018年，亿光表示，将积极调整营运方向，目前产品发展除聚焦在mini led、车用及不可见光等利基型产品外，随着led应用的层面渐广，智慧城市、智能汽车、虚拟实境、人工智能与穿戴装置兴起，对led需求也大幅提高。

亿光指出，2017年的车用led产值为28.17亿美元（折合人民币约181亿元），预估2018年将成长12.45%，其中成长力道最强在车外照明，主要为高功率led技术提升，使得车外led照明逐渐从高阶车款转移至中阶车款。

亿光表示，2015年建立苗栗铜锣新厂，打造人因工程概念的智慧工厂，主力生产车用元件及灯具，拥有完整的车用产品；亿光顺应产品发展趋势，积极转往车外应用发展，并聚焦技术层次更高的昼行灯、车头灯市场。

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