3月31日，位于苏州吴江区内的苏州轨道交通4号线最长区间、由北向南穿越太湖段的花港路站至江陵西路站，盾构施工顺利始发。这是继苏州市轨道交通1号线成功穿越金鸡湖后，第一条穿越太湖的隧道，也是苏州目前3条地铁线中里程最长的盾构区间，是4号线中的重点控制工程。

苏州市轨道交通4号线是苏州市南北方向的骨干线路，与轨道2号线共同支撑城市发展副轴。该线起于相城区“荷塘月色”主题公园南侧的苏虞张路站，途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江区滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点，止于吴江区同津大道，线路全长42.022km，设车站31座，均为地下车站。

中铁上海局集团华海公司主要承担花港路站—江陵西路站两站两区间的车站、盾构施工，其中盾构施工为花港路站至兴中路、花港路站至江陵西路站两区间单线全长3.349公里。本次始发的花港路站至江陵西路站单线全长2.786公里。其中下穿太湖730米。

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