昨日，长春市快速轨道交通北湖线工程试验段启动。该路段的启动，连接了东北开放开发先导区及长春老城区的枢纽。据了解，试验段共4.1公里，分三个标段开始施工，预计10月31日完工，整个北湖线工程预计2016年年末完工。

记者在现场了解到，目前是该线路试验段启动，试验段共4.1公里，分三个标段开始施工，分别是北人民大街-北环城路、北湖大桥北侧、中科大街三个标段。启动仪式后，三个标段将正式进场施工。试验段将于今年10月31日完工，而整个北湖线预计2016年年末与地铁一号线同时完工投入使用。

北湖线工程除了是连接长东北开放开发先导区及长春老城区的枢纽外，在施工建设上还有一项首开先河的工艺，那就是u形预制梁的使用，这是北方地区首条采用u形梁的轨道交通线路。

据了解，该工程第三标段位于省交通学院站两侧600米区间期间，跨高速公路。在整个施工过程当中主体工程共分为五步，首先是钻孔灌柱桩，然后是承台的安装，之后是墩柱、盖梁，最后是u形预制梁的安装，而车站的施工就和盖房子差不多，就是基础和框架。

目前，地铁1号线在建工程的三个车站今年将完成土建施工，地铁2号线拆迁结束，先期也将陆续开工，而北湖线工程试验段启动将更加完善快速轨道交通体系。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。