据报道，4月29日，山东省发改委网站公布了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》获得国家批复的消息，共批复济南—青岛、潍坊—莱西等21个城际铁路项目，其中济青高铁建成后，将实现济南至青岛1小时直达，济南至烟台、威海约2小时直达，我市滕州—费县城际铁路在列。规划中的滕州至费县城际铁路，自京沪高速滕州站起，向东北方向经枣庄市区，至曲阜—日照城际铁路与费县站接轨，全长76公里。

根据国家批复的《规划》，我省城际轨道交通网涵盖全省17市，总里程达3753公里。其中，利用京沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里，新建2385公里。规划期内将形成全省“三纵三横”的快速铁路网构架。“三纵”快速铁路通道，实现省内贯通并连接北京、上海方向，即京沪通道(德州—济南—泰安—曲阜—枣庄)、东部沿海通道(威海—烟台—青岛—日照)、京九沿线通道(临清—聊城—菏泽)。“三横”快速铁路通道，实现省内东西贯通并连接西部省份，即中部通道(聊城—济南—青岛通道)、北部通道也是环渤海通道(德州—滨州—东营—烟台—威海)、南部通道(菏泽—济宁—临沂—日照)。《规划》共批复济南—青岛、潍坊—莱西、济南—泰安、济南—莱芜、济南—聊城、青岛—海阳、滕州—费县等21个城际铁路项目。济南至青岛高速铁路全长305公里，设计时速350公里/小时。建成后，将实现济南至青岛1小时直达，济南至烟台、威海约2小时直达。按照《规划》，未来将形成以济南、青岛为中心，实现与周边城市1小时交通圈、济南与地级市及周边省会城市2小时交通圈、各地级市间3小时交通圈。

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