日前，江铜集团德铜采矿场历时近三个月自主研发的多套行车记录仪，先后投入到18台电机车上使用，为铁运安全运输原矿工作保驾护航。

原矿铁路运输线是该场铁运工段向泗洲选矿厂供矿的主干道，全长约5公里，担负着繁重的原矿运输任务。电机车的日常安全运输起到至关重要的作用，全年平均每天运矿145趟，由于铁路运输战线长、弯道多、而且临近边坡范围较近，电机车运输期间一旦发生险情，不仅考验着驾驶员的应急处理能力，也给事故还原带来困难。

为了解决这一被动生产局面，今年初，该场购买多个摄像头、显示器材，结合采区作业现状，自主研制一套行车记录仪，安装于一台电机车上进行试用，按时做好设备设施的日常维护，并出台相关制度严格管理，确保电机车安全运行。

同时，为了确保行车记录仪在特殊条件下能正常使用，技改人员在供电电路里并入一组蓄电池，平常由架线电供电的时候，可以对蓄电池实时充电；一旦架线电出现断电状况，行车记录仪便由蓄电池补给供电。

“原先没有行车记录仪的时候，司机可能会存在一些习惯性违章，比如打瞌睡、玩手机之类，有了行车记录仪之后，司机就会自觉按章操作。”铁运工段技术员胡鹏说。“虽说行车记录仪用的是128g的内存卡，可以保存一个星期的录像监控，但是工段规定专人每天对行车记录仪进行录像回放，查看司机是否存有违章、是否规范使用行车记录仪等情况，一旦发现有违规操作，及时考核及时整改，把安全隐患控制在萌芽状态。”他说。

据了解，该套行车记录仪的应用进一步减少了盲区、完善了作业条件，倍受员工青睐。接下来，该场将全面推广使用这款行车记录仪，为铁运工段向泗选厂安全稳定供矿提供保障。

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