记者近日从海阳市海青轨道交通工程筹建办公室了解到，上月28日，国家发改委正式批复《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》，其中将青岛―海阳城际轨道列入2020年前实施项目。日前，青岛地铁集团、中铁二院相关负责人与专家赴海阳就项目前期工作进行了实地调研。

根据去年2月完成的《环渤海地区山东省城际轨道交通线网规划及补充报告》，青岛―海阳轨道交通线路规划为：从青岛东站引出，向北沿既有滨海大道，经崂山区王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市，线路长度约120公里。远期建设海阳―荣成段，长度约130公里。按照《规划》，我省城际轨道网将在2020年前要开工建设9条城轨，包括济南至青岛客专、青岛至海阳城际等。据海阳市方面透露，该市初步拟定在域内路段设辛安、龙山、亚沙城3个站点，线路总长度约50公里。“海青城轨最高运行时度为120公里，建成后，从海阳亚沙城乘车1小时左右就可到达青岛市中心。”筹建办负责人介绍。目前，《海青轨道交通项目前期方案研究》已由中铁二局技术人员编制完成，其中对客流预测、机电系统等方面进行了详细说明，并提出有关线位、站位、车务段、车辆选型等方面的建设性意见。海阳市方面据此全面展开了项目前期工作。

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