开局即是决战。

进入2018年，重卡前5强中，增长最猛的莫过于中国重汽。1-2月，重汽的重卡销量连续两个月排名第二，超过东风，且其增长率在重卡前5强中排名第一。

增长高于行业连续两月排名第二

全线飘红的开年重卡销量数据，足以让行业再次被重汽的实力震撼到。

1月，重汽重卡销量1.85万辆，同比增长39%，远高于行业平均增长幅度（32%），其增长率在重卡前5强中排名第一；其月度份额16.9%。

2月，在重卡行业下滑2成的市场疲态中，重汽重卡销量预计1.4万辆，与去年同期持平，成为重卡前5强中唯一一家保持销量正增长的企业。

连续两个月的高销量之下，2018年1-2月，重汽重卡销量累计约3.3万辆，同比去年的2.7万辆增长19%，超过行业前2月的累计增幅（7%），其累计增幅同样在重卡前5强排名第一。

事实上，重汽一直有着行业排名第二位的实力。2010-2017年期间，重汽的重卡年销量曾3次在行业排名第二位，在2010年、2012年、2015年这三年中重汽都曾拿下行业排名二的成绩，当年的市场份额分别高达19.6%、17.1%、17.9%。

夺下开门红，是实现全年目标的重要一步。2018年，重汽设定的重卡销量目标为20.5万辆。从目前销量态势来看，重汽达到这样的全年目标可能性还是颇高的，而该目标的实现很可能让重汽2018年座次直接上升到第二位，重新展现出昔日实力。

早谋划早动手

为什么重汽能在开年前两个月取得如何好的业绩？在方得网看来，这归功于两点——早谋划、早动手。

为确保2018年取得良好市场开局，重汽早早谋划全年。2018年元月12－13日，中国重汽销售部召开2018年营销工作会议，回顾2017，总结工作、交流经验、谋篇布局，在当时会上中国重汽董事长王伯芝提出以“1234工程”为目标，同时对营销系统提出“五个加强”和“八个支撑”的工作要求。

同时，在春节过后，中国重汽比多数重卡企业更早开工，于2月21日（正月初六）就正式上班，并在其官微上发布《新年新气象新春新征程中国重汽生产系统提前进入工作状态》的开工日宣言，相当拼。

除了谋划早外，重汽动手也早。在春节前后，重汽销售系统各单位积极举办春节前后的营销工作，快速抢占订单。

2月，重汽销售部借助春节契机，持续开展各类推广活动，其中，销售部精心组织的337场“新时代豪沃豪瀚贺新春”客户答谢会，节前已开展近200场，节后又迅速出击。

春节过后，中国重汽副总裁刘培民率领商用车销售部领导班子和各业务部门负责人，兵分八路赶赴市场一线，联手各地经销单位、服务单位，启动了规模宏大的“智能汕德卡旺势赢18——中国重汽汕德卡百城联动新春感恩季”市场回馈活动。2月28日，临沂、烟台、徐州、利辛、长沙、榆林、银川等７地７场活动同时进行，最终七地联动收获订单1041辆，一炮打响。

结束语

在早谋划、早动手的双重加成下，中国重汽连续两个月取得行业排名第二，夺下2018开年红，其未来是否会有更多惊喜呢？期待中。

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