近日，记者从相关部门获悉，怀化经邵阳至衡阳铁路(简称“怀邵衡”铁路)初步设计获中国铁路总公司、湖南省人民政府批复，计划今年6月开工建设，衡阳县将告别没有铁路的历史。

据相关部门负责人介绍，怀邵衡铁路建设长度318公里，总投资324亿元，全线设怀化南、安江、洞口、隆回、邵阳、邵东、颜家垄等16个车站。项目设计速度目标值200公里/小时，建设工期4年半。去年12月24日项目科研获得国家发改委批复，中国铁路总公司已初步安排今年投资计划25亿元，计划今年6月开工建设。

另据了解，怀邵衡铁路西接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路，在邵阳与洛湛铁路交汇，东连京广通道、衡茶吉铁路，并通过衡茶吉铁路与赣龙铁路(江西赣州至福建龙岩)、龙厦铁路(福建龙岩至厦门)衔接，将大大拉近衡阳与海峡西岸经济区、珠三角地区之间的距离，有助于加快衡阳的旅游、矿产资源开发，更好地承接珠三角地区和海峡西岸经济区产业转移。

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