昨日，记者从郑州市规划局了解到，郑州火车站附近拟新建幸福路—操场街下穿铁路隧道。该隧道规划建设两条人非隧道加两条机动车隧道，将极大改善火车站周边复杂的交通环境。目前，相关详细规划正在市规划局网站进行批前公示。

幸福路—操场街(从京广路至一马路、敦睦路)段位于中心城区，幸福路为东西向城市支路、操场街是城市次干路，两条道路是连接火车站东、西广场的重要通道。按照规划，幸福路—操场街下穿铁路隧道，自京广路起连续下穿太和路、新莆西街、郑州火车站、一马路，向东出口至敦睦路，向北出口至大同路，路段全长1425米。

据介绍，该工程共分为6段规划设计，其中，幸福路(京广路至太和路)段原红线宽为25米，本次规划拓宽至61米，双向8车道，道路两侧辅道各宽11.5米，中间主干道宽16米，主干道两侧为宽6米的人非隧道;幸福路(太和路至新莆西街)段红线由原来25米拓宽至55米，道路中间绿化带宽26米，绿化带两侧为机动车辅道和人行通道;幸福路(新莆西街至规划一路)段为盾构段，红线宽40米，规划4孔方涵，其中机动车孔净宽8米、高4.5米，非机动车孔净宽6米、高2.5米;操场街(规划一路至一马路)段，规划红线宽50米，道路中间宽19米为机非混合车道，道路两侧为各宽6米人非隧道;操场街(一马路至敦睦路)段规划断面25米，道路中间为宽8米的机动车道及两侧各6米的辅道等;一马路(操场街至大同路)段规划横断面40米，道路中间为引坡宽8米的机动车道及两侧各宽11.5米的辅道等。

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