近期，记者获悉，在10月26日，由迪庆总段维西代建项目建设指挥部承建的澜沧江里底水电站库区复建工程燕子崖大桥在维西县巴迪乡新桥址建设工地举行了开工仪式。伴随着现场的机器轰鸣，澜沧江里底水电站库区复建工程燕子崖大桥正式开工建设。

据悉，燕子崖大桥新桥址位于维西县巴迪乡里底水电站上游13.7km处，桥址区位上游为沧燕桥，下游处有钢构便桥与右岸相通，两座桥一直担负着沿江两岸公路运输任务，但由于年久失修、自然老化和里底电站的建设等原因导致现有的两座桥不能满足实际需求。燕子崖大桥建设的主要目的是替代里底水电站蓄水后将淹没的钢构便桥，供进出倮马河水电站的车辆、附近村寨农畜产品运输，是澜沧江两岸数十个村寨的致富桥。燕子崖大桥的建设对完善维西县公路运输网，推动维西县巴迪乡经济发展，里底电站建设以及澜沧江水资源开发、沿江傈僳族、藏族同胞脱贫致富具有重要意义。

据项目负责人介绍，燕子崖大桥桥梁跨澜沧江而设，包括燕子崖大桥和两岸引道工程，工程总长230米，其中桥梁总长为185.5米，右岸引道总长为43.788米。设计大桥主桥为120米跨装式钢筋混凝土箱型拱桥，引桥为现浇钢筋混凝土板梁桥。工程建设任务重，时间紧。但有县乡政府各部门的大力支持，通过指挥部、设计方、监理方、项目部、施工方的共同努力，精心组织、精心施工、精心管理，严把工程质量关和安全关，燕子崖大桥有望在2016年9月建成通车。

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