据当地媒体２７日报道，燃油价格持续攀升导致运营成本上升，以及来自其他低票价航空公司的竞争压力不断增大，是ａｔａ航空公司申请破产保护的主要原因。申请破产保护后，该航空公司将继续正常营业，但将出售其在芝加哥、纽约和华盛顿等地一些机场的业务和登机口。

报道还说，继ａｔａ航空公司之后，美国第三大航空公司德尔塔航空公司很可能会申请破产保护。这家航空公司２７日将与其飞行员工会进行最后谈判，如果双方不能就减少１０亿美元工资和福利的问题达成协议，该公司最早可能在当天就申请破产保护。

此前，美国第二大航空公司联合航空公司和排名第七的合众国航空集团公司已处于破产保护之下。（完）

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