周五上午(5月22日)，位于印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾码头在印尼总统和政府高级官员的见证下举行了开幕仪式。这是印尼的一个历史性时刻，是该国运输发展项目中的一座里程碑。拉蒙湾将通过其庞大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾码头提供了自动化集装箱装卸系统。

新开幕的拉蒙湾码头可喻为印尼国有码头运营商pt pelabuhan indonesia iii (persero)，“pelindo iii”的皇冠上的明珠。科尼为其提供的自动化集装箱装卸系统包括了20 台自动堆垛起重机 (asc)，远程操作站(ross)，和相关集装箱堆场设施。同时，科尼也提供了10 台岸边门式起重机 (sts)和5 台跨运车 (sc)。自动化集装箱的交付过程十分顺利，科尼提供专家现场技术支持。

岸边门式起重机（sts）

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“拉蒙湾码头将开启集装箱码头新时代。多亏了科尼集可靠性，高效生产力、可预测性和安全性于一体的集装箱自动化装卸系统，我们将为我们的航运客户提供不间断和可靠的集装箱流。这将是在印尼和东南亚增强业务成功的关键。” pelindo iii项目经理prasetyadi说。

这是一个新时代。

拉蒙湾码头的集装箱自动化装卸系统包含了许多技术改进，包括在贯穿整个设计的更强冗余度和改进后的远程操作站(ros)以及图形用户交互界面(gui)。

最重要的是，科尼独特的动态负载控制技术现在配备了先进的机器视觉系统，它可以更精确地检查集装箱及其轮廓。当集装箱接近目标时，集装箱的轮廓描绘更加精确，灰尘和雾气的影响降到了最低。系统可以根据负载来感应周围的集装箱堆，并进行低功率驱动，使得集装箱自动化装卸系统更加精确和具有可预测性。

精通堆垛

科尼为拉蒙湾码头设计制造的集装箱自动化卸载系统囊括了码头的所有组成部分：从消除集装箱摇摆的asc动态负载控制系统，到自动化技术、软件智能以及远程控制站的gui。

科尼精通集装箱自动化码头的所有堆垛，并且加强了所有的自动化交互界面。在系统的核心部分，科尼使用了自己的自动化技术，自主设计和制造以使整个系统完美运行。

pekka lundmark，科尼总裁兼ceo，出席了开幕仪式。“对于科尼和印尼来说，这是一个重要的日子。拉蒙湾码头的前景十分光明，我相信它会取得持久的成功。”他说道。

拉蒙湾码头的远程操作站(ros)。在这个舒适的工作站里可以安全高效进行卡车装卸操作。

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