2007年杭州都市圈启动建设以来，率先组就了“交通先行圈”。连通杭嘉湖绍四城市的一项项重大交通工程，使杭州都市圈形成一个往来便捷的“高铁半小时交通圈”“高速一小时交通圈”。

杭州至临安、富阳轻轨年底开工

在时速300公里的高铁和80公里的地铁之间，还存在着第三种轨道方式——城际铁路，俗称“轻轨”。它没客运专线路途长，速度也没那么快(时速120-160公里)，站间距(3-10公里)也没那么远。

杭州都市圈共有四条城际铁路，昨天的启动仪式上，杭州交通运输局局长范建军说，杭州到临安、富阳的城际铁路今年底将开工建设。杭州至绍兴、海宁的城际铁路目前在加紧前期准备工作，明年上半年有望开建。

未来还有哪些交通项目

改变我们的生活

“十三五”期间，杭嘉湖绍四地将进一步加强重点工程、重大项目、重大活动的合作，加快综合交通运输体系建设的合作，加强运输服务保障、政策研究、智慧交通等方面的合作。更好地推进都市圈交通的共建共联共享，解决重大交通项目的难点问题。在城市群建设面临新情况、新挑战、新机遇之际，期待交通率先破题，打破行政藩篱，推进区域一体化建设。

“十三五”期间将是杭州都市圈交通大发展时期，来看看有哪些重大交通项目改变我们的生活。

杭州绕城高速公路西复线，最早也叫“杭州都市经济圈环线”。杭州都市圈建设，交通方面重中之重是西复线建设，也就是俗称的杭州“二绕”。

下半年，“二绕”西复线杭州至绍兴段将开工建设。项目起于德清余杭交接的姜家山附近，经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨，终于杭金衢高速公路直埠枢纽，全长约100公里。主线采用双向6车道，设计时速100公里，预计2018年底建成通车。

连通南京、宣城、杭州的“宁宣杭”高速公路目前正在进行前期准备，今年下半年至明年上半年开工建设，十三五期间建成通车;千岛湖至黄山的“千黄高速”已由地方高速公路网调整为国家高速公路网，目前正在进行前期准备，十三五期间也将建成通车。京杭大运河改造提升项目已审批完成，近期批复。

十三五期间，杭州都市圈将基本实现市市通高铁，县县通高速，镇镇通干线，村村通班车的目标。

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