徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的qay500吨全地面起重机在完成各项调试后，9月9日上午开始运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机国产化步伐进一步加快。

首台500吨全地面起重机购买者对记者说，此前他们已有徐工多种型号起重机15台，这次购买500吨全地面起重机将用于国内港口的作业工程。为了拔得头筹，他已经跟踪该项产品一年之久。

据介绍，这款500吨全地面起重机有8个车桥，全长21.5米，机身自重120吨，但却能很好地平衡;8排车轮中有6排可以转向，让这个庞然大物行动起来非常灵活，能够适应复杂路面、施工环境;由于前后安装了三个刹车系统，在时速30公里的情况下，10米内即可停稳。

500吨全地面的诞生，为中国全地面起重机家族添加了又一个重量级成员。作为目前我国自主研发的最大吨位的轮式起重机，该款产品集多项国际先进技术于一身，采用了徐工29项专利技术，吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重及卷扬挂接、闭式液压系统及节能控制等。这些核心关键技术的突破，实现了徐工起重机向超大吨位跨越的第一步。同时，其安全性能、自动润滑系统等细节质量的提高使得该产品成为国内大吨位起重机的扛鼎之作。

2002年以前，我国50吨以上的汽车起重机全部依赖进口，市场被欧美和日本等工程机械巨头垄断，尤其是全地面起重机，更是被德国等跨国公司垄断。2002年，徐工确立了“三高一大”的产品发展路线，即高端、高科技、高附加值和大吨位，当年徐工k系列汽车起重机就在国内初步确立技术领先优势的基础上，开始全地面起重机的研发。同年3月，徐工重型qay25全地面起重机项目启动，与国家863项目“智能化工程机械”的子课题“125吨全地面起重机”一起进入研发阶段。2007年，继qay25成功出世后，徐工重型坚持不懈走技术创新路线，连续推出6个全地面新产品——qay50、qay130、qay160、qay200、qay240、qay300全地面起重机，真正形成了中国的全地面起重机产业。

徐工集团董事长王民在评价国内首台500吨全地面起重机以及全地面产业化发展的意义时说，一是改变了我国以中小吨位为主的轮式起重机产业结构，实现了我国移动式起重机行业的跨越式发展，改变了全球轮式起重机的市场格局，大幅提升了我国轮式起重机行业的全球竞争力;二是打破了欧美对我国起重机产业的技术和市场垄断。

据悉，国内起重机市场从100吨到500吨级可全部取代进口，徐工重型也一跃成为全球最具竞争力的起重机生产商，标志着中国起重机行业巨大的进步。尽管受国际金融危机影响，全球工程机械行业“寒气逼人”，但凭借多年来的科技自主创新，徐工始终领跑中国工程机械行业。继500吨全地面起重机之后，徐工起重机研制目标已经瞄准更大吨级。

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