9月22日上午，市政协召开四届二十六次常委会。记者从会上获悉，全市“十三五”规划编制工作于去年6 月启动，今年8 月中旬《荆州市“十三五”规划基本思路》在市政府常务会议审议通过，目前已转入《荆州市国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》的编写，预计《规划纲要》初稿将于9月底出炉。

据了解，在《基本思路》规划中，分为9 大项35小项，提出了荆州“十三五”发展的总体要求、发展目标，树立了“十三五”发展战略重点。

在交通方面，《基本思路》中提出，“十三五”期间，荆州将打造长江中游区域性综合立体交通枢纽。加快蒙华煤运通道荆州段的建设步伐，提升汉宜铁路和焦柳铁路的运输能力，加强航道疏浚，形成荆江4.5米水深航道，逐步构建干支衔接、通江达海、功能健全的航道网络。加快荆州机场建设步伐，规划建设海子湖、石首、洪湖(监利)和公安(松滋)等通用机场。

湖北将新建黄冈荆州机场 5年内拥有8个民用机场

记者从荆州市发改委获悉，荆州机场近期通过预可研阶段空域规划评审，计划开辟4条进离场航线，从而实现进场离场航线完全分离，为未来发展打好基础。

评审会在广州召开。会上同意荆州机场开辟4条进离场航线，并原则上通过了设计单位编制的飞行程序方案。

开辟四条进离场航线，意味着在东、西、南、北4个方向形成“四进四出”的航线新格局，进场和离场航线实现完全分离，可缓解可能出现的交通压力。目前，国内不少民用机场都采取该模式。

荆州市发改委表示，此次通过的只是空域规划评审。整个项目的预可研还未通过，目前已完成项目建议书，近期将上报给相关部门。

据了解，荆州机场初步选址在沙市区。上月中旬在武汉召开的2015中国民用机场建设年度峰会上，民航中南地区管理局副局长杨新国透露，“十三五”期间，中南地区将新增18个民用机场，荆州是其中之一。

有关建设进展的消息是：荆州机场将在2016年完成初步设计，2017年开建。

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