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未来5年北京再建12条地铁包括京津冀首条“区域快线”

2024-05-19 19:59 来源: 作者/编辑: 浏览次数:2962 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

日前,《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》已获得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年,北京将建设12条地铁线,包括京津冀首条区域快线平谷线、cbd区域“地下专线”等。12条线通车后,北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划,今年有望开工建设其中8条线路。

据了解,新版规划在原有基础上增加了12条线路,其中6条新线分别为3号线、12号线、17号线、19号线、平谷线和cbd区域地下专线;

6条延伸线分别为机场线西延、房山线北延、8号线三期南延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延。

其中,首条京津冀区域快线平谷线关注度颇高。据初步方案,平谷线全长72公里设11站,约22公里穿过河北,通车后,平谷、燕郊进城将更方便。另外,昌平线南延也就是9号线北延工程,计划从西二旗站向南延至国家图书馆站,与地铁9号线实现贯通运营。八通线也将南延1站与7号线在环球影城“握手”。

新规划线中,cbd地区“地下专线”也备受期待。根据初步规划,cbd线走向呈“z”形,斜穿了cbd地区。线路起于地铁6号线东大桥站,沿着朝阳门外大街向东经过三环后,向南转入针织路,经过cbd核心区后继续南行,穿过通惠河沿九龙山(15.11,0.00,0.00%)路向南,到达广渠门外大街,最终向东接入地铁九龙山站。

在上半年召开的市轨道交通建设动员大会上,3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延确定年内开工。机场线西延、8号线三期南延、房山线北延也有望开工。也就是说,12条线路中今年最多开工8条。据了解,12条规划线路里程约262.9公里,全部通车后,北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。

来源:全球起重机械

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