三十、徐宿淮盐铁路

1.项目简况。徐州至淮安至盐城铁路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经江苏省徐州、宿迁、淮安和盐城四市，最后引入既有盐城站。线路长度315.127km，近期共设车站10个，线路所3个，远期预留车站1个。可研批复投资估算总额428.25亿元。徐宿淮盐铁路向北连通京沪高速，向西衔接陇海客专，向南向东连接连淮扬镇铁路、沿海铁路通道，是连接江苏南北的快速客运通道，亦是连接江苏北部地区东西向城市经济带的快速客运通道。

2.主要技术标准。客运专线;双线;电力牵引。

3.进展情况。2015年12月开工，目前正在开展路基、桥梁、隧道等站前工程施工，进展正常。

三十一、哈尔滨站改造

1.项目简况。哈尔滨枢纽改造工程建设地点在哈尔滨市，是哈大客专、哈齐客专、哈牡客专、哈佳铁路和京哈线、滨洲线、滨绥线、滨北线等主要干线的交通枢纽工程。主要内容包括：站房、高架候车厅、站台、雨棚、地下通廊、旅客进出站通道等站房工程;哈大、哈齐客运专线及京哈、哈佳、滨洲线、滨绥线相关线路改建;哈尔滨东站、哈尔滨南站、新香坊站相关车站改造。可研批复投资估算总额为65.37亿元，总工期4年，2015年12月开工、全部工程计划2019年10月竣工。

2.主要技术标准。建筑等级地上为二级，地下为一级。线路主要技术标准：(1)哈大、哈齐客运专线：客运专线;双线;电力牵引;(2)京哈、哈佳、滨洲线：ⅰ级;双线;电力牵引;(3)滨绥线：ⅰ级;双线;内燃牵引。

3.进展情况。2015年12月开工，路基工程、桥梁工程、房建工程正在施工。

三十二、北京至张家口铁路

1.项目简况。北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部境内。正线全长174km，其中北京市境内71km，河北省境内103km。2015年10月开工，计划2019年底开通。

2.主要技术标准。客运专线;双线;电力牵引。

3.进展情况。控制工程八达岭段已开工。其他区段已完成站前工程招标工作，施工单位已进场，正在做施工准备。

(完)

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