4月28日10时18分，沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道，铺轨机牵引的最后一组长500米、重30吨的长钢轨在接轨点落地后，施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓。这标志着沪昆高铁云南段正线全线铺通。

沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨。施工过程中，各参建单位和施工人员克服了高原气候下机车和轨道车动力衰减，25‰大坡度、4000米小曲线半径运输牵引难度大等困难，精心组织，不断优化施工方案，确保了铺轨任务顺利进行。

据施工负责人介绍，下一步，各参建单位将全力推进钢轨放散锁定和钢轨焊轨施工，为动车组“试跑”奠定基础。

沪昆高铁云南段正线全长184.7公里，开通运营后，云南将迈入高铁时代，并接入全国高铁网络。届时，从昆明至上海的列车运行时间将由目前的40多个小时缩短至10个小时左右，形成一条西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道，极大地方便了旅客出行。

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