5月31日，记者从苏州市人大常委会获悉，未来苏州将建设9条城市轨道交通线路、6条市域轨道交通线路，总里程约768公里。截至目前，苏州已申报了三期轨道交通建设规划。其中，全长44.1公里、设站34座的轨交5号线计划于今年6月开工建设。

目前，苏州轨道交通运营线路共2条，分别为2012年4月开通的东西向骨干线路1号线，和2013年12月开通的南北向骨干线路2号线，两条线路总里程56公里。苏州也成为国内第一个开通轨道交通、第一个实现网络化运营的地级市。通至今，轨道交通总客流已达3.7亿人次。

目前正在建设中的2号线延伸线全长15.6公里，设站13座，均为地下站，已于去年陆续实现了洞通、轨通、电通，目前正在进行专项验收及试运行，计划于今年9月正式开通。

2012年9月开建的4号线及支线为南北向骨干线路，主线全长42公里，设站31座，支线10.8公里，设站7座，已于今年4月实现电通，目前正处于机电安装及装修施工，计划于2017年4月开通。

2014年10月，苏州轨道交通第二期建设新规划(2010—2019)获国家发改委批复。根据规划方案，原3号线和5号线园区段互换，并将5好心纳入第二期建设规划中，增加线路44.1公里。调整后的3号线为东西向u型骨干线路，起于苏州新区站，终于工业园区夷亭路站，全长45.2公里，设站37座，均为地下站，2014年12月开工建设，目前正处于车站主体结构施工，计划于2020年3月开通。

计划于2016年6月开建的5号线为东西向骨干线路，起于吴中区太湖国家旅游度假区集散中心站，沿线经孙武路、花苑路、长江路、竹园路、胥秀路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、沈浒路、金陵西路，终于工业园区唯亭镇的阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座，其中地下站33座，地面站1座，计划2021年6月开通。

5号线设置9座换乘站，分别为竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站和葑亭大道站，其中通园路站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站将同步建设与后续线路的换乘节点。

据悉，苏州已编制了轨道交通第三期建设规划(2016—2022年)，线路总长度为143.8公里，已上报到省发改委。规划方案中包括：6号线，由苏州新区至桑田岛，全长34.2公里;7号线北段，由相城大道北至红庄，全长27公里;7号线南段，由龙翔路至泾南路，全长6.4公里;8号线，由华山路至车坊，全长35.2公里;s1线，由夷亭陆至昆山花桥，全长41公里。

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