为打通北京城市副中心以北的交通脉络，顺义区将重构路网结构，新建改造11条道路和8条轨道交通线。其中，地铁15号线将增三条换乘线路， s6线将北延至京沈客专怀柔南站。此外，建设通怀路、通顺路，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通。

记者昨日从顺义区政府获悉，顺义将从“通”和“接”两方面做好文章，助力城市副中心建设。“通”即不断提高互联互通互融能力，加快实施8条轨道交通和11条城市道路的建设。“接”则是推动区域产业转型升级，主动承接产业转移和功能疏解，为城市副中心减轻人口压力。

根据计划，2016年友谊医院周边道路、顺义有轨电车t1线2个项目具备开工条件;2017年m15号线东延至南彩、通怀路等5个项目实现开工建设;2018年至2020年，京密快速路、通顺路提级改造等11个项目将陆续实现开工建设。

通州、顺义、怀柔将南北贯通

未来顺义新建或改造的11条城市道路，将重点提升东北部地区与城市副中心南北向道路的通行能力。

比如，将加快实施通怀路建设，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通，解决南北没有直线道路的问题;加快实施右堤路提级改造，实现通州、顺义、密云的南北贯通，与城市副中心规划中的任李路、京平高速相接，打通与城市副中心的交通节点。

此外，顺义将通过加快实施中干渠道路建设、四纬路东延建设、推进京承铁路既有线路提级改造等，实现东北部地区与京津冀南部地区快速衔接。

s6线将北延至京沈客专怀柔南站

今后五年，顺义将建设8条轨道交通线路。其中，连接新老机场的城际铁路线s6一期，将北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站，实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场、天津滨海国际机场、北京站、北京南站及城市副中心的轨道连接。

此外，地铁15号线将增加三条换乘线路，除了s6线一期北延至15号线顺义站外，地铁r4线将北延至15号线南法信站、北部环线将东延至15号线后沙峪站。

同时，15号线东延至杨镇，17号线东延至高丽营和赵全营。另外，顺义区规划建设的3条有轨电车也有了新进展。目前，t1线已确定合作方，将于年底开工。

新能源车年产将达15万辆

未来，顺义将依托“三个示范区”建设，主动对接副中心产业与功能需求，进一步提升产业发展的层次和水平，增强对副中心的支撑能力、对溢出功能的承接能力。

据介绍，顺义的“三个示范区”分别是中国制造2025示范区、国家临空经济示范区、北京市服务业扩大开放综合试点示范区。今后，顺义将加快汽车产业的升级发展。比如，将利用北京自主品牌汽车现有的基地空间，增加新能源汽车生产线，力争今年2万辆新能源汽车下线，最终实现年产15万辆新能源车能力。

5家三甲大医院未来将驻扎顺义

作为城市副中心的“北大门”，顺义将承接城市副中心的功能疏解，并打造生态屏障。根据计划，顺义将在三年投入15亿元大力实施医疗卫生服务水平三年行动计划。

目前，顺义区中医院挂牌为三甲中医医院，顺义区医院升级成为三级综合医院，地坛医院顺义院区开诊，北京儿童医院顺义妇儿医院挂牌成立。预计到“十三五”末，全区三甲医院将达5家。

与此同时，北京城市学院迁入杨镇，已入驻学生5000多名，教职工近千人，预计到2018年，本专科学生将全部迁入顺义，届时将有2.3万名师生来到顺义工作学习。

顺义将新建或改造的11条城市道路

通怀路新建

昌金路(昌平顺义界-京密路)提级改造

天北路北延至怀柔区界

右堤路(龙塘路-京平高速)提级改造

中干渠改建工程

京承铁路既有线路提级改造

四纬路东延至李木路

通顺路(通州顺义界-燕京桥)提级改造

顺平路高架桥新建

京密快速路

友谊医院顺义院区及城市学院周边市政道路

顺义规划的3条有轨电车线路

t1线：南起t3航站楼，北至牛栏山组团，实现机场快轨、首都机场、新城组团的连通

t2线：北起顺义西站，南至李桥镇，实现京沈客专、国际展览中心、临空经济核心区的连通

t3线：西起后沙峪镇，东至顺义区河东，实现顺义河东、河西地区协同发展

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