7月1日，连接潮白河东西岸的顺义俸伯桥改建完成并正式通车。市交通委主任周正宇在现场介绍，顺义区与通州区交界处的壁富路新建工程将于今年年底前通车，成为北京城市副中心通州区与首都机场之间的快捷通道。

昨天，连接潮白河东西岸的顺义俸伯桥改建完成并正式通车。改造后的俸伯桥由原来的二车道变为六车道，通行能力、防洪等级均大大提高。俸伯桥的通车，意味着顺义城区与东部地区的交通拥堵问题将得到缓解。

记者了解到，原俸伯桥民间俗称永久桥，始建于1961年，长244.2米，宽18米，双向两车道，机动车与非机动车混行，西侧与府前街、右堤路、顺平辅线交织为五岔路口。

随着社会经济发展，交通量快速增长，原俸伯桥及东大桥环岛区域交通拥堵问题凸显，成了顺义城区与东部地区的交通瓶颈，严重影响车辆通行。结合本次桥梁改造工程，将原东大桥环岛五岔路口进行了优化，分拆为一处十字路口和一处丁字路口，其中府前街与右堤路相交处改造为平交灯控十字路口，顺平辅线与右堤路相交处改造为平交灯控丁字路口。

通车现场，市交通委主任周正宇表示，未来，通州将通过公路、轨道交通与顺义、怀柔等东部区域连通。顺义区与通州区交界处的壁富路新建工程将于今年年底前通车，成为北京城市副中心通州区与首都机场之间的快捷通道。

据顺义公路分局介绍，“十三五”期间，还将启动通怀路、北慕路(天北路北延)、中干渠路、右堤路、四纬路东延等道路工程，积极服务于京津冀协同发展、北京非首都功能疏解和北京城市副中心建设，实现东北部地区与京津冀南部地区快速衔接，打通交通节点，有效提升北京市东北部地区与北京城市副中心的道路通行能力。

此外，市交通委主任周正宇透露，通州与顺义、怀柔等东部地区之间将建便捷通道，其中，轨道交通路网正在规划中。

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