万向集团董事局主席鲁冠球为此专门向万向美国公司发去贺信，表示“成为洛克福特第一大股东，不仅是对万向技术、产品、市场的有效提升，对万向国际化战略的成功推进，更使我们的精神为之振奋，士气为之鼓舞。”

洛克福特公司，创立于1890年，至今已有113年的历史，称得上是名副其实的百年老店。它是汽车零部件翼形万向节传动轴的发明者和全球最大的一级供应商，占全美主机配套市场70%左右的供货量。除重型传动轴外，洛克福特公司同时生产用于重型非高速公路车辆的机械及液压离合器、动力转向装置等。多年来，洛克福特公司以雄厚的技术开发能力与测试手段，不断将该领域产品推向新的层次。虽然1998年，洛克福特公司开始出现亏损，但其地位仍无法撼动。

万向和洛克福特的接触始于1995年，一开始只是普通客户。从普通客户到战略同盟，再到合作伙伴，这一路万向走了8年。

在谈到收购洛克福特的主要原因时，万向集团副总裁、万向美国公司总经理倪频说，从万向海外发展的战略来看，这次成功收购并不是孤立的单一行动，可以说，这是成功推进万向国际化战略实施的一部分。“股权换市场、参股换市场、设备换市场、市场换市场、让利换市场”等等以往一系列合资、合作、合营归根到底的内容是资源。找到我们需要的资源，整合配置这些资源是最关键的，同时也是万向国际化战略的核心。

倪频分析说，洛克福特最吸引我们的是技术。除了拥有大量的产品专利，先进的检测中心、技术中心，对产品的认证、测试、开发有非常高的专业水平外，它还有一支非常优秀的科技研发队伍。美国国内市场向来认为洛克福特的技术绝对领先。相对现在的规模，我们更看重的是在注入万向的资源后，它所能表现出的增长潜力和空间。这就比如买桃子，一只就是一只，没有增值的可能，但如果买的是一棵桃树，通过浇水、施肥、修剪，桃树会长的更快更大，会有更多桃子。前提是那必须是一棵桃树，如果错把杨树当桃树，那是不会结出一个桃子的。

其次是品牌。洛克福特是成熟的一级供应商，而万向在海外仅靠自有资源和能力还达不到这一水平。洛克福特强大的品牌效应对万向的未来有很大的好处。有了技术和品牌，洛克福特向高速公路车辆产品方向发展有无限大的空间。它一直没有做的最大障碍在于规模还不够大，股东分散，凝聚力不够。万向的制造基础有能力帮助它突破从现有单一产品向多元化发展的瓶颈。

鲁冠球认为，在全球经济一体化的今天，在这个利他共生的时代，竞争的法则不仅仅是“吃人”与“被吃”，竞争更多地表现为共赢。万向此次与洛克福特公司的合作，目的是实现资源互补，进而更好地拥有、掌握和保持竞争中的持续优势。同时，此举也为中国企业怎样更好、更深地参与世界经济发展提出思考，并进行有益的探索。

“联合一切可以联合的力量，利用一切可以利用的资源，调动一切可以调动的积极因素”，将是万向今后一个时期，在国内和全球开展所有工作的原则与方向。

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