合肥人刚刚坐上地铁没几天，是不是还没适应高速的合肥生活节奏?然而，这样的提速不仅限于地下轨道交通，近期，合肥一大批重点道路工程集中开工，合肥要加快崛起了!未来，东、西、北方向的出行速度将大大提升，龙塘、蜀山、双墩上下绕城高速，更是可以实现无红绿灯通过!详情如下：

2017年合肥道路建设规划出炉：阜阳北路高架桥将北沿7公里

本次阜阳北路设计起点位于东方大道交口北侧，终点至濛河路以北，距离北环高速约600米，全长约7020米，宽60～80米，工程总投资224866万元。

本次实施范围为东方大道-魏武路，长3726米。除起点地平段设置一组主线出入口外，全线共设置6对上下匝道，分别位于金海路前后、魏武路南侧、梅冲湖路前后、濛河路南侧。 .

该路段分别在金宁路、金海路、金梅路、魏武路、梅冲湖路、润河路、双墩路设置7个brt站点，均为交口单侧设站，双侧停靠。

该工程完工后，将进一步缓解阜阳北路交通压力，加强与高速出入口等重要基础设施联系，加强与周边县市的货运联系。

2017年合肥道路建设规划：裕溪路高架桥将越过东绕城高速

本次裕溪路设计起点为龙岗路，终点至桥头集路，全长约8510米，宽50米。工程总投资236389万元。本次实施范围：影香亭路-桥头集路，长2090米。

裕溪路高架主线上跨绕城高速，高速道口由平交改为互通立交，在高速公路西侧设置高架上下匝道。

全段共设置5座brt公交站台：钟油坊路、大众路、大彭路、东风大道、龙塘路。

该工程完工后，市民驱车前往江苏、巢湖、芜湖方向从龙塘收费站上高速将快捷、通畅，也比其他道口更加节省费用。

2017年合肥道路建设规划：沿长江西路将无红灯畅行至机场

长江西路快速化改造工程，包含枫林路节点、创新大道节点、长宁大道节点、方兴大道节点改造，新建山湖路人行天桥，工程总投资74484万元。相交道路有：方兴大道、双塘路、长宁大道、石镜路、石莲北路、创新大道、绕城高速、蜀山大道(枫林路)等。轨道交通2号线站点有：长宁大道站、石莲北路站、创新大道站、振兴路站。

据介绍，该快速路改造后，承担合肥至六安方向交通联系。组团间快速连接功能包括：主城区与高新区之间的交通联系;主城区与空港产业新城之间的交通联系;主城区与南岗科技园、蜀山产业园之间的交通联系。

其中，枫林路采用分离式立交(下穿)，主线采用双向6车道下穿枫林路，长440米。地面交通组织为：长江西路四进三出;枫林路两进两出(南)，四进三出(北)。人行通过斑马线过街;非机动车通过地面过街。

创新大道长江西路主线采用双向6车道上跨创新大道，长580米。长江西路地面交通组织为：5进3出(西)，6进4出(东) 。

长宁大道长江西路采用南北分离式立交，长450米，主线跨线桥为双向6车道，线形采用大半径圆弧连接，可满足设计时速80km/h的线形要求;地面辅道采用左进左出。

此外，近期实施方兴大道下穿长江西路，长530米，双向6车道。远期实施长江西路双向六车道上跨方兴大道(450米);方兴大道双向六车道下穿长江西路(530米)。

2017年合肥道路建设规划：瑶海区将改建两条重要的主干道

龙岗路(长乐路-裕溪路)(含新安江路-长乐路局部改造段)，长2488米、宽60米，城市主干路，工程总投资37333万元。该道路是连接新站区与瑶海区重要通道，将提高周边地块交通疏散能力。

东风大道(长临路-新安江路)位于合肥市瑶海区，本项目起于规划长临路南侧，接现状已建东风大道，向北终于新安江路，道路全长760米，宽60米，工程总投资8314万元。该道路建成通车后，将成为连接新站区与瑶海区重要通道，提高周边地块交通疏散能力。

2017年合肥道路建设规划：滨湖新区将新建六座人行天桥

六座人行天桥分别是：

1、广西路(成都路-珠江路)长2000米、宽40米。

2、成都路(云南路-四川路)长1100米、宽36米。

3、南宁路(四川路-西藏路)长498米、宽40米。

4、扬子江路(庐州大道-包河大道)长1650米、宽36米。

5、金斗路(包河大道-杭州路)长1000米、宽21米。

6、徽州大道(福州路-万泉河路)人行天桥。

道路建设期间，可能会对你现在的 出行造成一定的影响，但是未来出行的便捷、道路的通畅值得期待。

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