春节期间，雅西高速严重拥堵的状况受到广泛关注。2月3日，新年上班第一天，好消息就传来：乐山至西昌高速公路有望年内动工建设，建成后，成都与西昌之间将形成两条高速大通道，雅西高速严重拥堵的状况有望得到缓解，并对攀西旅游甚至整个经济社会形成实质利好。

按照权威部门提供的信息，乐山至西昌高速全长254公里，总投资394亿元。

项目起于乐山市，经乐山市的市中区、沙湾区、五通桥区、沐川县、马边县和凉山州的雷波县、美姑县，止于昭觉县，并利用西昌至昭通高速公路连接西昌市。

加上成乐高速，成都至乐山至西昌高速全长约400公里左右，与成都至雅安至西昌线路大致相当。

为了推动项目建设，加快经济社会发展，早在1986年，四川省就开始设立省重点项目建设领导小组，每年确定一批重点项目，全力推进，数量少则二三百个，多则500个，2016年是全省首个“项目年”，全省重点项目数量增至631个，今年四川省继续开展“项目年”活动，省重点项目数量也相应继续增长，达到创纪录的700个。

700个省重点项目计划总投资3.99万亿元左右，年度计划投资4600多亿元。其中续建项目433个，计划总投资2.59万亿元，年度预计投资3434亿元;新开工项目267个，计划总投资1.4万亿元，预计全年竣工投资项目60个。

从项目数量来看，产业项目依然占据大头，361个项目占据全省重点项目总数的一半以上，计划总投资1.78万亿元;从投资额度来看，基础设施项目是第一主力，247个项目计划投资1.79万亿元，年度计划投资超过2000亿元。

计划新开工项目中，包括：

成都至西宁铁路

川南城际铁路自贡至宜宾段

成都天府国际机场至自贡铁路

重庆至昆明铁路等铁路项目

以及乐山至西昌高速等14个高速公路项目

据悉，成都至西宁铁路起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站，之后与正在建设中的成兰铁路共线。项目新建线路长度530余公里。

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