《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)》是安徽省现代基础设施体系建设“1+9”规划的重要组成部分。按照规划，到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，预计实现16个市、53个县(县级市)通铁路，16个市、41个县(县级市)通高铁。

铁路是国民经济大动脉和重要的民生工程。近年来，安徽省全面加快以高速铁路为重点的铁路建设步伐，先后建成了合蚌、合福、宁安、郑徐高铁，阜六、宿淮铁路，合肥铁路枢纽南环线等一批重大项目，贯通了京福南北大通道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大通道。

目前，安徽省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成，连南接北、承东启西的区位优势也得到有效发挥，在全国铁路网中的枢纽地位得到根本提升。目前，全省铁路运营总里程达到4223公里，其中高速铁路1403公里。干线铁路已覆盖我省所有省辖市和47个县，其中高速铁路通达13市16县。

按照规划，未来五年安徽省将全力推进快速铁路建设，提升改造既有普通铁路，加快城际铁路、城市轨道交通和市域(郊)铁路发展，完善路网布局和结构，强化多种交通方式一体化客货运枢纽建设，构建现代化铁路网。到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，预计实现16个市、53个县(县级市)通铁路，16个市、41个县(县级市)通高铁，基本建成现代铁路交通体系。

届时，安徽省高铁网络基本形成，将建成以合肥为中心，联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市。同时，城际、市郊铁路将启动布局，安徽省将建设皖江、皖北城际铁路和一批重点市郊铁路，实现中心城市之间、中心城市至临近主要城镇的快速客运铁路联通，城际、市郊铁路里程达到260公里。

此外，城市轨道交通建设也将全面推进，建成合肥、芜湖城市轨道交通骨干线路，启动马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通主要线路建设，城市轨道交通运营里程达到220公里。

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