4月4日，在海事巡逻艇的护航下，被誉为世界最大起重船的“振华30”由外海锚地移泊进入港珠澳大桥施工现场附近的大屿山锚地。

据了解，“振华30”是中国交建下属上海振华重工设计建造并自营的世界最大起重船，也被誉为“大国重器”。具有三个特点，一是1.2万吨单臂起重能力和7000吨全回旋起重能力，相当于可以同时吊起45架空客a380飞机;二是具备无限航区自航能力和dp动力定位功能，能够在深海无需锚缆长时间保持精确定位，该技术为上海振华重工专有;三是具有30万吨油轮的体量，主甲板面积相当于2.5个标准足球场。

港珠澳大桥岛隧项目总部负责人表示，港珠澳大桥沉管隧道最终接头为“三明治沉管结构”，最终接头重达6000吨级，唯有“振华30”所独具的7000吨360度全回旋起重能力才能担当大任。

超级起重船“振华30”于4月2日傍晚进入外伶仃岛附近锚地。据悉，“振华30”进入大屿山锚地后，项目总经理部和船员立即开始工作对接、操作演练等准备工作，将以超级装备和精湛技艺助推大桥工程早日贯通。

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