近期，江西省铁路建设好消息不断。4月24日，九景衢铁路正线完成铺轨贯通;5月14日，新建南昌至景德镇至黄山铁路可研评审会召开;5月26日，武九客专全线连通。

一系列铁路项目建设喜讯，标志着《江西省人民政府2017年政府工作报告》中提出的“力争开工建设昌景黄铁路，建成九景衢铁路，全线开通武九客专”等铁路建设目标正紧锣密鼓地快速推进。

作为省政府出资人代表，省铁路投资集团公司担负了参与统筹协调全省铁路建设的重任。6月5日，记者从省铁路投资集团公司获悉，我省全力保障项目建成，大力督促武九客专、九景衢铁路等2个项目业主按照既定建设计划今年建成通车;推动赣深客专、安九客专和兴泉铁路等3个项目全面开工;完成蒙华铁路项目剩余征迁工作任务，完成沪昆客专、合福铁路、赣龙铁路已建成项目征迁扫尾及概算清理有关工作。在铁路建设前期准备方面，我省正积极推进昌景黄铁路等重点项目前期工作，做好长赣铁路等储备项目的前期研究工作。5月12日，长沙至赣州铁路项目已进行了勘察设计一次性总体招标挂网公告。

结合国家和我省中长期铁路网规划，配合省发改委谋划争取更多重大规划项目纳入国家“十三五”铁路规划，省铁路投资集团公司抓紧开展《江西省城际铁路网发展规划》报批工作。同时，在运作好兴铁产业投资基金、长江兴铁产业基金等铁路产业基金的基础上，积极探索发行高铁绿色债、永续债、境外融资等新型融资方式，强化资金保障。

“十三五”期间，江西省力争实现“八开工、八建成”的铁路建设目标。到2020年，我省铁路发展将迈上运营里程、路网质量、服务水平三个新台阶，形成铁路6000公里框架，打通我省南北高铁大通道，基本构建省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、昆明6小时交通圈。

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