广汕客专(广州到汕尾)将进一步延伸至汕头!以后去汕头，将缩短1.5小时，只需要以往的一半时间就能到啦!
10月27日，广汕客专的延伸段——汕尾至汕头铁路项目开始环评公示，预计2017年底开工，总工期4年，项目设车站5座，总投资约277.25 亿元。
广州到汕尾将只需40分钟!
目前，佛山街坊如果到广州前往汕头，无论是从广州东站还是广州南站出发，乘坐动车均需时超过3小时，而且都是绕行深圳，相当于拐了个弯。
但是，将来搭乘已经开工建设的广汕客专(广州到汕尾)，从广州新塘去汕尾只需要40分钟!
广汕客专(广州到汕尾)
该线自广州新塘站引出，向东经过惠州到达汕尾，正线全长 203.36公里，设计时速350公里/小时，总投资约 432.1 亿。新建增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石6座车站，改建新塘站、汕尾站 2 座车站。
广州去汕头将只要1个半小时!
现在，广汕客专将进一步向汕头方向延伸。
最新环评公示透露，汕尾至汕头铁路项目计划今年年底开工，工期4年。
汕尾至汕头铁路项目
起自广汕客专汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站，正线全长约 162.75公里，含汕潮揭地区相关配套工程。
车站共设 5 座，其中，汕尾站、汕头站为既有站，陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站。
该线铁路等级为客运专线;正线设计速度目标值 350公里/小时，双线;预测 2030 年区间最大车流 98 对/日，2040 年区间最大车流 121 对/日。工程总投资约 277.25 亿元。
将来，人们从广州乘广汕客专去汕头，沿途将只有12个站，只需1个半小时左右就可以到达!
来源：全球起重机械网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
）
