记者从安徽省合作交流办公室获悉，随着国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设其中的合肥—南京段。未来，合肥到南京只要40分钟，到上海只要2小时。

据了解，武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。目前，武汉—合肥—南京段设计时速250公里，为有砟轨道，技术标准不高，运能日趋饱和且已建的货运设施不能发挥作用，形成了瓶颈制约，铁路升级对沿江地区发展十分必要。而新建350公里时速的武汉—合肥—南京高铁，与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏省拟建的北沿江高铁联通，不仅有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道，也有利于恢复既有合宁、合武铁路货运功能，贯通宁西、宁启货运铁路通道。

据介绍，沿江高铁通道的建设，对完善区域高速铁路网布局，加强长三角中心城市之间联系交流，加快长三角世界级城市群建设具有十分重要的作用。下一阶段，中国铁路设计集团有限公司将结合沿线省市意见，对武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道技术标准、建设时序、线路方案等进行具体研究论证，8月底前形成研究成果报国家决策参考，力争尽早开工建设。

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