近日,福州市轨道交通4号线一期工程初步设计顺利通过专家评审。
与会专家认为,本次初步设计文件完整、技术标准合理、设计思路清晰、设计方案合理可行。根据初步设计评审方案,4号线一期工程西起橘园站,东南至帝封江站,全长28.4公里,共设站23座,均为地下敷设,概算总金额248.56亿元。线路沿城市东西向发展副轴布置,与1、2、5号线共同组成十字+环的轨道主骨架。
来源:全球起重机械网
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-20 06:21
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近日,福州市轨道交通4号线一期工程初步设计顺利通过专家评审。
与会专家认为,本次初步设计文件完整、技术标准合理、设计思路清晰、设计方案合理可行。根据初步设计评审方案,4号线一期工程西起橘园站,东南至帝封江站,全长28.4公里,共设站23座,均为地下敷设,概算总金额248.56亿元。线路沿城市东西向发展副轴布置,与1、2、5号线共同组成十字+环的轨道主骨架。
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