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格鲁夫450吨吊车竟然装备了坦克才有的液气悬挂系统

2024-05-20 06:51 来源: 作者/编辑: 浏览次数:9208 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

德国格鲁夫起重机制造厂的旗舰机型gmk7450/7550全路面起重机是在2002年推出的一款450吨级伸缩臂全路面起重机。

车载底盘由奔驰om502la柴油发动机提供动力;420千瓦/563匹马力,行驶速度:85公里/小时。

奔驰om 906la柴油发动机给起重机伸缩臂提供190千瓦/255匹马力的动力。

配重120吨,也可以不带配重(即0吨配重)吊装作业,在此工况下,起重机最大起重量为255吨,使用起来非常方便。

该车可全轮转向/全轮蟹行14x6x14,因此转弯半径要比其它同类车小。主臂长60米(公路行驶状态),固定副臂最长70米。油箱容积500l。

值得一提的是,格鲁夫的gmk7450这款吊车中还使用了一套全轮独立液气悬挂系统,类似的系统此前一直应用在坦克之上。

这款车的每个车桥都是由两个半桥组合,一个车桥左右两侧的轮胎都是独立的,在任何公路路面上行驶时,两侧的轮胎都是独立在工作,以适应随时在变化的路面状况,不可能有轮胎悬空路面的情况出现。

来源:全球起重机械

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