旬邑至凤翔高速公路、韩城至黄龙高速公路

项目概况

旬邑至凤翔高速公路：旬凤高速建设里程123.659公里(含共线段)，其中与福银共线7.054公里。旬邑-麟游段设计速度80km/h,路基宽度25.5米的四车道高速公路标准，其中与福银高速共线段设计速度100km/h、路基宽度33.5m的六车道高速公路标准;麟游-凤翔段设计速度100km/h、路基宽度26.0米的四车道高速公路标准。全线(含共线段)拟建特大桥2273米/2座(全幅，下同)、大桥19705米/68座，中桥2162米/29座，主线上跨分离式立交992米/17座，桥梁全长25132米，占路线总长的20.32%;拟建长隧道19516米/11座(双洞，下同)、中隧道2110米/3座、短隧道1105米/4座;隧道总长22713米，占路线总长的18.44%;全线拟设赤道(枢纽)、塬底、下河(枢纽)、太峪(改建)、太峪西(枢纽)、拜家河(预留，与太峪服务区合址规划)、崔木、麟游、良舍、凤翔北、西凤、柳林(枢纽)12处互通立交;立交连接线8.05公里(其中一级公路长约3.7公里，二级公路长约4.35公里);全线设匝道收费站7处(含福银线原太峪收费站)，服务区2处，停车区2处，管理中心1处，养护工区及管理所2处;占地10845.78亩。

旬邑至凤翔高速公路项目估算总投资为137.61亿元

韩城至黄龙高速公路：韩城至黄龙高速总里程73.46公里(全为新建)，四车道高速公路标准。设计时速80公里/小时的，路基宽度25.5米。桥梁全长21482米(特大桥1686米/1座、大桥19042米/62座、中桥754米/9座，按双幅计)，占总里程的29.24%，涵洞124道;隧道全长16382米(特大隧道13050米/2座、长隧道2242米/2座、短隧道1090米/3座，以双洞计)，占总里程的22.30%，桥梁和隧道共占总里程的51.54%。互通式立交有党家村(枢纽)、寺庄河、板桥、白马滩、马场(预留)、黄龙北(枢纽)共6处，分离式立交13处，天桥1处，通道21座，服务区1处。全线占用土地5851亩，拆迁建筑物30.5千平方米。

韩城至黄龙高速公路项目估算总投资为86.06亿元。

中标信息

第一候选人:中国中铁股份有限公司

中铁交通投资集团有限公司

中铁一局集团有限公司

中铁二局工程有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

嘉兴铁交投资合伙企业(有限合伙)

第二候选人:中国铁建股份有限公司

中铁二十二局集团有限公司

第三候选人:中国交通建设股份有限公司

中交第二公路工程局有限公司

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