记者29日从市政府官网获悉，《2018年成都科学治堵工作实施方案》(以下简称《方案》)经市委、市政府同意，已由市政府办公厅印发。《方案》提出了交通建设优化、交通承载提升、交通结构优化、交通治理提升、交通组织优化、交通文明提升六大行动和目标：今年，通过实施科学治堵“三优化三提升”六大行动18项措施，实现全市建成区、景区、商圈、医院等区域交通环境明显改善，轨道交通运营里程达210公里，建成绿道1600公里，城市轨道交通占公共交通出行分担率超过40%，中心城区路网年均高峰交通拥堵指数不超过1.70。

在交通建设优化行动中，《方案》提出，要分散核心区交通压力，改善城市路网体系功能，推进一环路综合整治工程，完成三环路等5个高快速路的扩能改造工作，打通40条“断头路”，排查整治市、区(市)县两级交通堵点100处，实施20处传统堵点“短平快”工程改造。在停车设施供给方面，要利用公园、绿地、广场、学校、市政设施等公共地下空间建设公共停车场，推广“互联网+停车”，鼓励试点社区共享停车。

在交通承载提升行动中，我市将开通运营地铁1号线三期，力争开通运营地铁3号线二期，年内实现轨道交通日均载客量达350万乘次;开通运营成蒲铁路，全市境内铁路公交化运营里程达200公里。推动常规公交加密成网，加大公交专用道施划力度，新增公交专用道160公里，开通运营凤凰山高架快速公交;优化公交线网布局，新增公交线路10条以上，推出延时线路和特色线路20条以上，开通20个行政村通客车;完善公交地铁接驳，在地铁首末站就近配套建设公交场站，在有条件的地铁站出入口施划1-2个公交发车泊位。慢行绿道成带成网，开工建设熊猫绿道102公里、锦城绿道34公里、13个慢行交通示范区;科学投放、合理布设共享单车，推进立体停车库和电子围栏试点，实现共享单车与公交地铁“双零换乘”。

为优化交通结构，《方案》提出要推进绿色智慧交通示范项目，新投放2000台以上新能源公交车，鼓励出租车使用新能源汽车;新增2.2万个充电桩，新能源汽车分时租赁用车网点达到2000个;新建5套机动车尾气遥感遥测和7套“黑烟车”抓拍系统等。

在交通治理方面，《方案》提出要加快智慧交通体系建设。完成1000个路口信号灯智能化配时，打造10条“绿波带”;加快公交都市建设，2018年内实现路面超标电动自行车总量逐渐减少。在交通可持续发展法规政策制定方面，我市将抓紧修订《成都市摩托车管理规定》《成都市非机动车管理条例》《成都市客运出租汽车管理条例》。研究制订《停车行业地方标准体系》等3个地方标准，编制《成都市城市规划管理技术规定(2018)市政分册》;启动编制新一轮《成都市交通发展白皮书》。

《方案》提出，要全方位提升道路通行效率，探索“快速连续、便捷转换”三环路交通组织模式、“高峰限货、分道通行”绕城高速交通组织模式和“窄马路、密路网”小街区通行模式，提升路网资源使用效率。推广路口“双待交通组织模式”，力争核心区主要路口通行效率提升5%。继续新增1条以上hov(多乘员车辆专用车道)车道，继续新建120条静态交通严管街。

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